Несущая стена

Гараж – помещение специального назначения для хранения авто, выполнения комплекса мер по уходу и ремонту. Оно часто превращается в мастерскую. Это объясняет особые условия эксплуатации помещения и требования к его оформлению. Плитку для гаража на пол выбирают из соображений практичности, а не красоты и дизайна. Классический бетонный пол обладает плохой износостойкостью, пылит и требует постоянной уборки, что неудобно.

Основные требования к материалу

Для укладки напольной плитки в гараж выбирают специальные виды. Есть несколько материалов, свойства которых делают их пригодными для эксплуатации в этих условиях.

Хорошая плитка должна:

• быть стойкой к химическим соединениям. На пол часто проливаются химические реактивы, топливо, смазки, автокосметика и другие агрессивные жидкости;
• обладать низкой впитываемостью. Повышенная влажность обусловлена заездом машины с улицы в дождливую и снежную погоду, возможностью мойки машины в помещении;
• не замерзать. Гараж обычно не отапливается. В зимнее время пористые материалы будут постоянно замерзать и оттаивать, это приведет к разрушению состава плитки со временем, снизит срок эксплуатации;
• стойкой к механической нагрузке. Напольное покрытие постоянно испытывает повышенные нагрузки от веса машины. На износ повлияет езда автомобиля по одной и той же части гаража длительное время. Пострадать пол может от удара – при падении различного оборудования;
• пожаробезопасной. Такое помещение подвергается постоянному воздействию химических веществ, относится к группе риска воспламенения. Пол, в идеале, должен вообще не гореть или хотя бы не поддерживать горение.

Совет! Плиточный пол, из всех возможных, наиболее соответствует требованиям. С его помощью легко расширить функциональность помещения: сделать внутри автомойку, мастерскую.

Виды и характеристика

В гаражах выбирают напольное покрытие из пяти видов материала. Каждый из них не боится механической нагрузки, но различается по свойствам и условиям эксплуатации, сложностям монтажа. В зависимости от бюджета и дизайнерских желаний, делают выбор в пользу конкретного материала.

Наиболее прочное и экономное покрытие – керамогранит, но не всегда оно самое лучшее.

Клинкерная

Из сланцевых типов глины методом экструзии производят клинкерную плитку. Основное ее отличие в малом количестве влаги внутри материала и низкой пористости поверхности. Эта продукция отличается высочайшей стойкостью, так как не впитывает влагу, не боится мороза, с ее поверхности легко убрать любую пролитую жидкость и на ней не появляются сколы, если уронить тяжелый предмет.

К недостаткам этого покрытия относят:

1. Сложность укладки на пол. Низкая пористость усложняет выбор клеевого состава.
2. Небольшой ассортимент. Главное в этом материале – его технические свойства, а не внешний вид. Поэтому создать на его основе интересный дизайн может не получиться.

Керамическая

Классическая плитка из глины с глазурованным покрытием. Керамика хорошо переносит перепады температуры, легко убирается и монтируется. Это экологичный материал. Но обладает рядом недостатков:

• скользкая поверхность, особенно при намокании;
• прочность, в сравнении с другими материалами, низкая, очень чувствительна к пустотам клеевого слоя.

Тротуарная

Помимо улиц, хорошо смотрится этот тип материала в гаражах. Тротуарная плитка представлена широким ассортиментом форм и расцветок, недорого стоит. Укладку выполняют на клеевой состав или на сухую. Значительная толщина изделия обеспечивает устойчивость к физическим нагрузкам.

К минусам этого полового покрытия относят:

• пористость структуры и высокая впитываемость;
• низкая морозоустойчивость.

Не стоит ее выбирать для неотапливаемых гаражей с высоким уровнем влажности.

Керамогранит

От обычной плитки керамогранит отличает технический процесс производства. В составе материала присутствуют, помимо глины, специальные добавки. Перед обжигом проводят прессование, а температуру поднимают. Такие меры позволяют увеличить запас прочности, долговечности. Керамогранит не впитывает влагу и не вступает в реакцию с химическими веществами, устойчив к перепадам температур. С его помощью получается надежное и эстетически привлекательное покрытие. Это один из самых популярных материалов.

Недостатками материала считаются:

• сравнительно высокая стоимость;
• проблемы монтажа. Плитка тяжело режется, и для ее укладки используют только специализированный клей.

Резиновая

Набирает популярность резиновое покрытие для гаража. К достоинствам материала относят:

• устойчивость к большим нагрузкам и точечным ударам;
• легко чистится;
• просто укладывается;
• абсолютно не впитывает влагу;
• представлен большой ассортимент текстур и расцветок.

Несмотря на все преимущества материала, резина имеет существенный недостаток – пожароопасность. В продаже имеются некоторые виды с противопожарными добавками. Также резиновое покрытие дорого стоит и устойчиво не ко всем химическим веществам, которые могут быть пролиты в гараже.

Основание под монтаж

В зависимости от исходного материала пола, в гараже различают два типа укладки: на песок или бетон. Оба варианта не повлияют на прочностные характеристики финального покрытия.

Песок

При возведении гаража с ленточным типом фундамента, стоящим на земле, предпочтительней сделать укладку на песок. Для этого снимают часть грунта ниже уровня ворот и засыпают слоем щебня и песка. Для легковых автомобилей достаточно 0,1 метра, а для грузовых – 0,2 метра. Основание тщательно трамбуется и заливается водой. После выравнивания поверхности на сухую смесь песка и цемента (4:1) укладывают выбранное напольное покрытие. После затирки швов пол тщательно заливается водой, а затем смесь застывает.

Внимание! Если уровень грунтовых вод достаточно высок, добавляют слой рубероида с завернутыми на фундамент краями и обработанными битумом швами.

Бетон

Это основание для пола изначально ровное. С него убирают весь мусор и покрывают слоем грунтовки. Для укладки плитки можно использовать или смесь цемента и песка, или купить специальный морозоустойчивый клей, под определенный тип плитки.

Правила укладки покрытия

Руководства по монтажу плиток любого типа не отличаются друг от друга. Укладывается типовой плиточный пол. Существенное отличие лишь во времени застывания. Должно пройти несколько суток, чтобы пол встал и был готов выдержать большие нагрузки.

Подготовка пола

До того, как уложить плитку на пол, обрабатывают его грунтовкой для улучшения сцепки. При необходимости поверхность выравнивают, делают стяжку. Чтобы в гараже не скапливалась вода, делают естественный уклон от дальней стены к воротам. У входа устанавливают ливневые решетки. Если зимой бывают сильные морозы, под ворота подкладывают греющий кабель.

Монтаж

Начинают укладку плитки с целых блоков, от ворот или от смотровой ямы, если она имеется. В процессе стараются равномерно распределить клеящий раствор, чтобы не было пустот. В противном случае в этом месте может треснуть плитка. Слой клея должен быть тонким.

Затирка швов

В качестве затирки может использоваться специальная или сухая цементная смесь, которая позже заливается водой. Лучше не выбирать светлые цвета, так как со временем поверхность все равно потемнеет.

Выбирая материал для пола в гараже, нередко выбор владельцев падает на тротуарную плитку. В меру симпатично, в меру надежно, легко укладывать — что еще нужно? Впрочем, давайте подробнее.

Посчитаем, сколько нужно тротуарной плитки для стандартного гаража площадью 18 кв.м. Цены возьмем из популярного строительного гипермаркета Москвы.

Цена за м2	Цена на весь гараж
Плитка тротуарная 12-кирпичей 500х500х50 мм	620 руб	11.160 руб
Плитка тротуарная кирпичик 100х200х40 мм	675 руб	12.150 руб
Плитка тротуарная Калифорния 300х300х30 мм	545 руб	9.810 руб
Плитка клинкерная 200х100х50 мм	1400 руб	25.200 руб

Одним словом, выбирать самую дорогую плитку смысла нет. Равно как и самую дешевую — чем она тоньше, тем больше шанс появления трещин.

Чтобы сэкономить, стоит озаботиться поиском некондиционной плитки. Часто бывает так, что дефекты оказываются совсем незначительными, что крайне приятно сказывается на цене. С бюджетом определились — едем дальше.

Как укладывать

По сути возможны два варианта укладки. Один попроще, второй чуть сложнее, но и солиднее.

Укладка на песчаное основание

С этим вообще все просто. Видели, как рабочие укладывают плитку на тротуарах? Кирпичик за кирпичиком, используя простейшие инструменты — и все лежит годами. Сам процесс несложен:

1. Выниманием 10-15 см грунта и как следует утрамбовываем его
2. Засыпаем песок, смачиваем его и снова трамбуем
3. Начинаем укладку плитки, ориентируясь на зазоры и общий уровень. Пользуемся при этом резиновым молотком или деревянной киянкой
4. После окончания укладки посыпаем наш пол песком или цементно-песчаной смесью и следим, чтобы он попал во все зазоры
5. Финишный этап — смачиваем пол водой и исправляем «косяки» при необходимости

Некоторые перед укладкой добавляют и трамбуют цементно-песчаную смесь — дескать, так надежнее.

Стоит иметь в виду, что тротуарная плитка никоим образом не защищает от сырости, поэтому если гараж влажный, а уровень грунтовых вод высок, заранее озаботьтесь гидроизоляцией еще перед укладкой песка.

Еще часть владельцев гаражей советует использовать геотекстиль перед засыпкой песка: это необходимо для того, чтобы слои песка и почвы не смешивались, а плитка в дальнейшем не проседала. Однако вторая часть мастеров утверждают, что жить вполне можно и без геотекстиля.

Укладка на стяжку

Укладка на стяжку по своему принципу не сильно отличается от укладки «по сухому». Стяжка — это бетонное основание, которое будет еще прочнее удерживать плитку. Поэтому в общих чертах схема такая:

1. Выравниваем и уплотняем основание, кладем пленку
2. Заливаем стяжку
3. Укладываем плитку с соблюдением зазоров и уровней
4. Убираем зазоры после засыхания затирочной смесью.

Как выглядит тротуарная плитка в гараже?

Заезд из тротуарной плитки

Помимо тротуарной плитки в самом гараже, при наличии слишком большого порожка при заезде, можно также сделать и заезд из тротуарной плитки. Однако имейте в виду, что под уклоном плитка можно сползать, потому укладку нужно производить на стяжку, а у самого основания необходимо соорудить порожек.

Если же перепада высоты нет, то укладываем по той же схеме, что и в самом гараже.

Гараж для многих автовладельцев – особенное место. Для комфортного и безопасного содержания транспорта и времяпрепровождения пространство необходимо правильно оборудовать и обустроить. Пол – одна из важных характеристик. Многие владельцы гаражей предпочитают бетонный пол, но из-за ряда недостатков классического бетонирования стоит обратить внимание на тротуарную плитку.

Особенности

Тротуарная плитка давно используется для оформления пространства не только перед домом и на придомовой территории, но и в гараже. Хотя она считается классическим материалом для отделки дорожек и улиц, благодаря своим характеристикам она широко применяется при обустройстве внутренних помещений с большой нагрузкой на пол.

Считается, что это один из экологически чистых материалов. При ее изготовлении используют только натуральные компоненты.

Вредные соединения, а также опасные вещества, которые плохо сказываются на состоянии внешней среды или человека, не применяются.

Укладка тротуарной плитки в гараже имеет ряд преимуществ:

• простота работы;
• отсутствие необходимости получать специальные знания;
• доступность материала;
• плитка устойчива к воздействию химикатов;
• в магазинах представлен широкий ассортимент;
• продукт водоустойчив.

А также тротуарная плитка износостойка, устойчива к трению, ударам, механическим воздействиям, эстетически привлекательна и переносит экстремальные условия (выдерживает температуру до -60°). Легкость в уходе и красивый внешний вид – преимущества, благодаря которым такой тип пола набирает все большую популярность. В случае повреждения, появления сколов или трещин часть поверхности легко заменить.

При необходимости можно менять фрагменты, изменяя рисунок и обновляя интерьер.

Какую плитку лучше выбрать?

Тротуарная плитка – довольно распространенный и легкодоступный товар. Но для ее укладки в гараже нужно учесть множество нюансов. Существует 2 разновидности плитки: прессованная и литая. Преимущество второго типа – разнообразие и насыщенность цветов. Для гаража отлично подходят вибропрессованные экземпляры.Плитка для гаража должна соответствовать будущей нагрузке на нее, поэтому минимальная толщина материала должна быть 8 см. Можно использовать разноцветные экземпляры, если нагрузка на пол будет довольно низкой, так как некоторые красители снижают прочность.

При выборе и покупке материал не должен иметь дефектов: потертостей, трещин, сколов. Внутренняя структура образца должна быть однородной.

Часто используется материал размером 300Х300Х30 мм. Но он больше подойдет для помещений с небольшой нагрузкой на пол. Популярна также брусчатка. Такой вид отличается хорошей прочностью, выдерживает даже очень сильные нагрузки. А также материал эстетически привлекателен. При выборе товара обратите внимание на стоимость. Низкая стоимость может указывать на продукт ненадлежащего качества.

Полы из тротуарной плитки для меня имеют больше минусов нежели плюсов — выглядят они так себе, а убирать их долго и муторно. Значит надо это дело изменить.

Раз уж взялся за полы решил заодно сделать себе подобие слива. Ну, чтоб можно было водой поливать не особо задумываясь о последствиях. Посомневавшись для порядку и поразмыслив над вариантами остановился на следующем:

В углу сделал яму, установил в нее найденный бак из нержавейки, позже в ящик будет установлен насос:

По периметру снял часть плитки:

Там где надо было снять аккуратно насверлил дырок и отколол:

Купил пластиковые каналы глубиной 60мм, мало конечно, но под мои задачи должно хватить:

На всякий случай стыки каналов сварил с помощью строительного фена, температура градусов 350-400:

Выставил каналы с небольшим уклоном в сторону ямы, они же должны использоваться как маяки для дальнейшего выравнивания пола, затем вернул часть тротуарной плитки на место, зацементировал, загрунтовал:

Для дальнейших действий выбрал ветонит 6000 — из за уклона и нежелания ждать кучу времени на полное высыхание, по цвету видно способ нанесения. Использовалось трехметровое правило, делал один никуда не спеша, через 30 минут после нанесения можно ходить, а через несколько часов финишное основание делать:

Результат моего первого опыта по устройству стяжки:

В качестве декоративного основания взял на пробу пвх-плитку, раз гараж, пусть будет шахматка, хотел вместо черной красную, но вживую не понравилась ни черная, ни красная, поэтому белая и темно-серая:

Стены зашил алюминиевыми листами, поставил новые розетки, на данный момент вот такой гараж получается:

Думаю, что в дальнейшем сделаю еще немножко узких ящиков в верхней части короткой стены.

Гараж занимает в мужском сердце особое место – как дом родной. Он же клуб по интересам. Мастерская для технических подвигов. Место уединения и, наконец, «конюшня» для автомобиля.

Типовая кирпичная коробка с зелеными дверями-распашонками или ракушка из проф. листа были в СССР на вес золота, как отдельная квартира. Никого не смущали земляной пол, самодельные деревянные полки и тряпичные стулья рыбака.

Сейчас гараж превратился в уютное и функциональное городское помещение, стильный элемент ландшафта на дачном участке. Хозяин собственными руками выкладывает в гараже тротуарную плитку , навешивает полки, расставляет стеллажами, оборудует зону отдыха. Получается красиво и надолго. Если разобрался в тонкостях строительного искусства и правильно выбрал каменное покрытие.

Особенности укладки плитки в гараже

Устройство гаража начинается с подъездной дорожки и пола. Асфальт, когда-то идеальное решение, не устраивает серым грустным видом, пылью, трещинами. Деревянный настил быстро портится в сыром климате, о земляном речь вообще не идет – все-таки 21 век на дворе. Плитка – оптимально и современно.

Прежде, чем положить тротуарную плитку в гараже , давайте разберемся, на что стоит обратить внимание при ее выборе.

• толщина: не менее 80мм. По полу в постоянном режиме будут кататься 4 колеса с нагрузкой минимум 1-1,5 тонны. Если в гараже стоит внедорожник весом в 2,5 тонны, рекомендуем купить 100мм покрытие. В противном случае пол быстро выйдет из строя;
• устойчивость к механическим нагрузкам: что-то обязательно упадет на пол – инструмент, канистра, велосипед; не реже двух раз в день проедет автомобиль да еще на шипованной резине – серьезное испытание на прочность;
• морозостойкость: даже образцово-показательные гаражи не всегда отапливаются. При резкой смене температуры покрытие становится хрупким, служит меньше обещанного срока;
• низкая впитываемость: мокрые колеса, мойка машины не должны сказаться на рабочих качествах поверхности;
• пожаробезопасность: идеальный пол не горит;
• высокое качество: на покрытии не должно быть трещин, сколов.

Покупайте плитку из одной партии. В этом случае высока вероятность совпадения геометрических размеров, цвета и плотности – пригодится при укладке.

Стучим и трем, не стесняемся, проверяем поверхность. Если остались

трещины, потертости, значит нарушена технология изготовления. Не берем!

Обратите внимание на срез, сильные поры снижают прочность материала;

Технические особенности укладки плитки в гараже

• Простой и быстрый монтаж: положить тротуарную плитку в гараже своими руками не сложно. Достаточно внимательно прочитать рекомендации, запастись правильными инструментами, материалами, терпением и все получится. При укладке не надо ждать, пока что-то высохнет, мокрых работ нет;
• Большой выбор материалов: всегда можно найти покрытие, которое устроит по рабочим качествам и стоимости;
• Легкая реставрация: меняем испорченную плитку на новую (из запаса) подручным инструментом.

Видео по данной теме

Выбор плитки для гаража

Ориентируемся на качество. Не забываем, что укладка тротуарной плитки в гараже имеет, прежде всего, утилитарное, а не дизайнерское значение. Можно, конечно, выложить пол высокохудожественной мозаикой, полюбоваться пару недель, а потом собрать осколки и ненавидеть собственную машину за слишком большой вес. Это не наш путь.

Рассмотрим несколько видов материала для напольного покрытия. Их общее достоинство – высокая износостойкость.

Тротуарная плитка

• литая: яркая, красивая, разнообразная, НО хрупкая, ломкая, плохо переносит морозы.

• прессованная : прочная, однородная, толщина от 80 мм и выше, средняя стоимость. Хорошо переносит сырость и холод.
• брусчатка: все качества прессованной, зато размер меньше, чем у стандартной плитки, а толщина больше . Отличный вариант для гаражей с тяжелыми машинами.

Клинкерная плитка

• не впитывает влагу, не боится морозов, огнеупорна, толщина от 10 до 17 мм. НО

ограничения по цвету (чаще встречается красная и коричневая), высокая стоимость

Керамогранит

• одни плюсы, НО высокая стоимость, сложный монтаж (плохо режется, укладывается на специальный клей).

Вывод : рекомендуем прессованную тротуарную плитку и брусчатку. Клинкерная, керамогранит на ваше усмотрение.

Кладка на песчано-цементную основу

Этот способ хорош для гаражей на ленточном или свайном фундаментах. Вариант с дополнительной укладкой бетона не рассматриваем: сразу вырастают цена и объем работы.

• снимаем почву до твердого грунта, на 28-30 см. Если есть возможность, уплотняем плоскостным трамбовщиком или вручную;
• засыпаем 2-4 см песка и щебня, утрамбовываем, в идеале – катком или трамбовщиком;
• накрываем геотекстильной тканью: не промывается грунт, не растет трава. Этот этап обязателен для новых построек;
• равномерно распределяем щебень и песок, по 8 см каждый слой. Смачиваем и выравниваем;
• смесь из цемента и песка высыпаем на высохшую поверхность, в пропорции 1:4; толщиной не больше 3 см;
• поверхность для укладки тротуарной плитки в гараже готова.

Раскладываем плитку из дальнего угла к выходу, щели по 3-5 мм фиксируем пластиковыми крестиками, горизонталь контролируем уровнем. После окончания работы насыпаем цементно-песочную смесь, распределяем по стыкам, избыток удаляем мягкой щеткой или веником. Убираем крестики, чистый пол поливаем водой и ждем до полного высыхания. Цементные разводы смываем.

Кладка на бетонное основание

Если пол в гараже забетонирован, работать гораздо проще.

Для начала убедимся, что поверхность фундамента ровная. Если есть сомнения, выравниваем ее специальной смесью или цементной стяжкой. Как только поверхность высохнет, укладываем плитку.

• делаем предварительную разметку;
• разводим клеевой состав, инструкция в помощь;
• шпателем наносим клей на плитку и укладываем ровными рядами, по разметке, от стены к стене;
• щели заполняем раствором (цементным, эпоксидным или полимерным);
• остатки затирки, после высыхания, аккуратно убираем влажным поролоном.

Тротуарной плиткой можно выложить въезд в гараж и подвал . Технология не меняется, зависит только от основания.

Вопрос-ответ

Прочитал, как выложить тротуарную плитку в гараже. Можно комбинировать изделия разной толщины, чтобы сочетать функциональность и дизайн?

Конечно, главное положить прочную плитку на площадку, по которой будет ездить автомобиль. Выложите фундамент или подложку пола так, чтобы плитки разной толщины оказались на одном уровне, без провалов.

Часто пол в гараже заливают бетонной смесью. Но этот материал отличает существенный недостаток: со временем, под воздействием механических нагрузок, в помещении появляется вредная пыль. Избавиться от таких последствий помогает укладка тротуарной плитки в гараже. Материал продолжительное время сохраняет начальные характеристики и отличается эстетически привлекательным внешним видом.

Основное преимущество

При организации пола внутри гаража многие автомобилисты рекомендуют выбрать тротуарную плитку. Этот материал способен выдерживать воздействие агрессивных сред на протяжении нескольких лет, сохраняя изначальные характеристики.

Помимо тротуарной плитки, в гараже на пол нередко укладывают брусчатку. Такой материал отличается сходными эксплуатационными характеристиками, но менее привлекателен внешне.

Выбор между плиткой и брусчаткой, в основном, определяется личными предпочтениями владельца гаража. Оба материала стоят примерно одинаково.

Плитки

Использование плитки в качестве напольного покрытия в гараже обеспечивает основанию под автомобиль:

• повышенную прочность к механическим нагрузкам;
• влаго- и морозостойкость;
• стойкость к воздействию химических веществ (моторное масло, бензин и другое);
• стойкость к истиранию.

На современном рынке представлены плитки для тротуара, которые не соответствуют указанным свойствам. Поэтому, при выборе напольного покрытия, рекомендуется обращать внимание на качество приобретаемого материала.

Брусчатки

Тротуарная брусчатка отличается сходными эксплуатационными характеристиками. Прочность материала обеспечивает песчано-цементная смесь, из которой изготавливается это покрытие. Основное преимущество брусчатки перед плиткой прослеживается в том, что первую можно при необходимости снять (для прокладки коммуникаций и иного) и заново уложить.

Какими свойствами и составом должна обладать плитка?

Выбор качественной плитки определят продолжительность эксплуатационного срока пола в гараже. Технология производства предполагает внесение незначительного количества красителя. В случае если брусчатка отличается насыщенным цветом, это говорит о несоблюдении правил изготовления. Внесение красителя сверх допустимой нормы негативно влияет на прочность напольного покрытия: плитка быстрее растрескивается и хуже переносит воздействие отрицательных температур.

Второй важный параметр, на который рекомендуют обращать внимание, — толщина материала должна быть не менее 80 сантиметров. Более тонкая брусчатка не способна длительное время выдерживать вес автомобиля.

Поверхность плитки должна оставаться гладкой. Это показывает то, что изготовитель соблюдает технологию производства. Проверить качество напольного покрытия можно, потерев два изделия друг от друга. После этого на поверхности не должны оставаться потертости.

Четвертый показатель качества — появление звонкого звука при простукивании. Это свидетельствует о соблюдении технологии просушки, от которой зависит прочность тротуарной брусчатки.

Последний нюанс — структура внутренней части материала. Если тротуарная брусчатка пористая, от покупки такой продукции рекомендуют отказаться.

Технология кладки плитки

Проводить укладку тротуарной плитки в гараже своими руками можно как на бетонное, так и песчано-цементное основание. Алгоритм выполнения работ в обоих случаях сходный.

На цементно-песчаную основу

Этот способ укладки подходит для гаражей, в которых хранятся автомобили весом до двух тонн. Алгоритм выполнения работ следующий:

• удаляем 15 сантиметров грунта;
• грунт выравниваем, трамбуем и укладываем строительную пленку (выполняет роль гидроизоляции);
• укладываем песок толщиной 5-6 сантиметров, этот слой ровняем, промакиваем небольшим количеством воды и трамбуем;
• укладываем цементно-песчаную смесь (1 часть цемента на 4 части песка) толщиной 3-4 сантиметра.

По окончании работ можно приступать к укладке материала. Между каждым элементом напольного покрытия следует оставлять зазор 3-4 миллиметра, в который затем засыпается цементно-песчаная смесь. Материал притапливается посредством резинового молотка и выравнивается.

В целях повышения влагостойкости напольного покрытия некоторые владельцы гаражей укладывают гидроизоляцию между каждым слоем.

Плитки на бетонное основание

Прежде чем приступать к укладке материала на пол из бетона, на последнем необходимо устранить имеющиеся дефекты. Далее поверх материала засыпается сухая цементно-песчаная смесь толщиной 2-3 сантиметра. Следом за этим места стыков тротуарной плитки затираются.

При желании, вместо цементно-песчаной смеси, разрешено использовать специальный клеевой состав.

Как уложить брусчатку?

К укладке тротуарной брусчатки в гараже можно приступать, когда подготовлено ровное песчаное или бетонное основание. Алгоритм проведения работ аналогичен предыдущему. Основная разница в данном случае прослеживается в том, что для выравнивания брусчатки в гараже рекомендуют использовать длинную доску. Связано это с тем, что материал часто имеет рельефную поверхность.

Работы по укладке пола в гараже рекомендуют начинать с угла помещения, двигаясь по направлению к выходу.

Сложности, которые могут возникнуть

При укладке покрытия в гараже необходимо учитывать характер эксплуатации помещения. Если внутри сооружения планируется мытье автомобиля, рекомендуется сделать пол под небольшим уклоном в сторону ворот. Укладку разрешено начинать с любого угла, противоположного выходу. Во время выполнения работ нужно ориентироваться на линию ворот.

Сложности в процессе кладки в гараже возникают редко. Важно при выравнивании тротуарной брусчатки не бить сильно. Иначе материал зайдет слишком глубоко в песчаную смесь, и в дальнейшем придется остальные плиты укладывать аналогичным образом.